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直播預告:帝豪EC8本月29日20:00上市

帝豪EC8(配置 圖庫 口碑 4S店)將於2010年10月29日20:00正式上市。屆時,吉利將向消費者展示其首款b級車的魅力,新浪汽車將全程直播這一盛況,敬請關注。


帝豪EC8
  從帝豪EC7開始,大家已經切實感覺到了吉利的改變,也為帝豪這個新品牌,樹立了不錯的榜樣。EC7之後就是EC8,這本身已不是什麼秘密了。EC7現在基本上已經算是獲得成功,沒有完全靠價格取勝的情況下月銷量已接近7千臺。然而EC7的成功不能說明EC8就一定能成功,因為與EC7不同,EC8面對的是曾經被視為自主車“雷區”的10萬元以上“大車”市場。

  帝豪EC8的尺寸相當魁梧,車長達到4905mm,軸距也達到2805mm,屬於典型的大尺寸大空間B級車。這類車合資車中以雅閣(配置 圖庫 口碑 論壇)、新君越(配置 圖庫 口碑 論壇)等車型為典型代表,但在自主車中不多。EC8的實際表現也如預期的那樣,在座椅相當厚實、舒服的情況下,後排擁有非常寬敞的腿部空間。

  帝豪EC8的外形設計原創度非常高,而且整體設計風格飽滿大氣,既討好國內消費者,同時又不像過去的吉利車那樣盲目嫁接賓士寶馬的設計元素。從已獲取的回饋看,EC8的外形得分率不低。帝豪EC8的外形風格主要體現為穩重和中庸,而非新潮和運動。從品牌定位來看,帝豪EC8面對商務市場幾乎不可能,因此它更多體現為舒適型的家庭用車。

  帝豪EC8採用的是前麥弗遜後雙連杆支柱式懸掛,結構與凱美瑞(配置 圖庫 口碑 論壇)(配置 圖庫 口碑 論壇)很相似。從採用此類懸掛的多數車型(還有老款君越等)來看,雖然結構簡單,但對於舒適性的提升很有利。EC8的實際表現也是如此,振動過濾、車身剛度都表現得不錯,同時懸掛的韌性也很好,有著舒適型B級車應有的素質。
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